鈑金成型高質品控

新拓三維XTOM大幅面藍光三維掃描儀，將光柵投影在樣品上進行非接觸光學測量，可應用于鈑金沖壓、折彎、拉伸、壓制和成型工藝鏈，可以測量鈑金尺寸偏差，加快模具試模和首件檢驗進程，以確保工藝質量穩(wěn)定和一致。

新拓三維XTDIC-FLC板材成形極限測量系統(tǒng)，可通過測定成形極限曲線（FLC）提供精確的材料特征，在各類測試情況下分析復雜材料力學性能和表現(xiàn)，以進行成型分析和仿真驗證。在試模過程中，將測量沖壓過程的臨界點，以便于調整壓機參數(shù)、對模具進行優(yōu)化等等來提升零件質量。

下面一起來看看，新拓三維如何運用藍光三維掃描技術、板材沖壓成形極限FLC產(chǎn)品提升鈑金零件尺寸精度和沖壓成形質量的吧。

大幅面藍光三維掃描-鈑金件檢測

新拓三維XTOM- MATRIX-L系列9M大幅面藍光三維掃描儀，搭載900萬高分辨率工業(yè)相機，單幅掃描幅面可達600*450mm，單幅投射時間小于1秒，可掃描獲取高精細特征，并且能夠將產(chǎn)品掃描成像與三維圖紙進行對比，并自動生成檢測報告，各項鈑金零部件數(shù)據(jù)對比一目了然。

XTOM- MATRIX-L藍光三維掃描產(chǎn)品基于三維掃描原理，采用光柵投影技術和藍光技術，光柵投射組合使用的左右兩側900萬像素工業(yè)相機，在單次掃描時便可采集到鈑金件不同角度下的視圖，而不局限于單一視角，且單幅掃描幅面大幅提升，由于所需單次掃描次數(shù)的減省，即使是結構復雜的鈑金件，也可以大大提升測量效率。

另外這款大幅面藍光三維掃描系統(tǒng)軟件，可以根據(jù)掃描的數(shù)據(jù)自動計算輸出STL網(wǎng)格數(shù)據(jù)，用于描述自由曲面和幾何元素，因此藍光三維掃描技術在速度精度和數(shù)據(jù)完整性方面有極大的優(yōu)勢。

XTOM- MATRIX-L藍光三維掃描儀掃描獲取鈑金零部件各項精細特征后，通過與CAD 數(shù)據(jù)進行比較，偏差分析結果不再是冗長的表格、內容繁多的檢測報告，對比結果以不同顏色直觀顯示、易于理解，便于跨部門溝通、分享測量結果，加速和優(yōu)化產(chǎn)品制造和研發(fā)過程。

板材極限成形測量FLC-鈑金沖壓質量管控

在現(xiàn)代金屬成型領域中，由于制造工藝和生產(chǎn)效率的提升，對于鈑金件成型的功能性和安全要求都在不斷提高。

在鈑金沖壓成型的研發(fā)中，需要合適沖壓工藝的金屬材料，測試材料在沖壓過程中出現(xiàn)的回彈、形變甚至斷裂等問題，通過找出沖壓過程的臨界點，才能調整壓機參數(shù)、對模具進行優(yōu)化等來提升零件質量。

新拓三維XTDIC-FLC板材成形極限測量系統(tǒng)，基于數(shù)字圖像相關法（DIC）和雙目立體視覺技術相結合，能夠在各種的測試情況下分析材料的力學性能和表現(xiàn)，實現(xiàn)板料成形極限應變測量，測定薄板成形極限曲線FLC。

成形極限曲線FLC是判斷鈑金沖壓成形與失敗的重要依據(jù)。直接反映板料在單向和雙向拉應力作用下，產(chǎn)生抵抗頸縮或破裂的能力，以及局部成形極限，存在的局部危險區(qū)的變形情況，被用于分析、解決成形時的破裂問題。 

在鈑金沖壓過程中，通過成形極限曲線FLC，過度延展區(qū)域伴隨著明顯的材料厚度減薄會被識別出來，幫助優(yōu)化成形過程，保障零件的安全性。在鈑金材料零部件的成形仿真模擬中，F(xiàn)LC也是非常重要的參數(shù)。 

在鈑金沖壓成形過程中，新拓三維XTDIC-FLC板材成形極限測量系統(tǒng)，可以持續(xù)記錄板料在沖壓變形到失效的整個變形情況，得到準確的成形曲線FLC，再以簡明的報告形式展現(xiàn)出材料的成形性能，極大地提高了FLC測量效率。