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成功案例

成功案例

了解三維光學(xué)測(cè)量技術(shù)在不同行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用案例

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測(cè)量系統(tǒng)選擇
應(yīng)用行業(yè)選擇

數(shù)字圖像相關(guān)法dic用于汽車材料與結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)


汽車車門(mén)關(guān)閉振動(dòng)測(cè)量-數(shù)字圖像相關(guān)法dic.jpg
        XTDIC位移應(yīng)變測(cè)量技術(shù),注入造車新時(shí)代

這一招,帶來(lái)汽車舒適性和靈活度

優(yōu)化汽車設(shè)計(jì),駕駛更安心

現(xiàn)代汽車的研發(fā)制造,需要提升碰撞性能,優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)和材質(zhì),提高汽車駕駛安全性。另外,在新能源汽車時(shí)代,汽車的車身結(jié)構(gòu)、材料減重,才能讓車跑得更遠(yuǎn),通過(guò)使用新拓三維XTDIC三維全場(chǎng)應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng),分析材料和結(jié)構(gòu)力學(xué)性能,進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì),可在增加安全性的同時(shí),提升駕駛的滿意度和舒適度。

汽車碰撞高速位移測(cè)量-數(shù)字圖像相關(guān)法dic.jpg

汽車動(dòng)態(tài)振動(dòng)測(cè)試分析

汽車振動(dòng)和噪聲性能,是影響汽車行駛平順性、舒適性、安全性及汽車零部件使用壽命的主要原因。利用XTDIC三維動(dòng)態(tài)測(cè)量技術(shù),可對(duì)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)載荷下汽車車身和零部件進(jìn)行分析。通過(guò)高分辨率的高速數(shù)字相機(jī),實(shí)時(shí)捕捉發(fā)動(dòng)機(jī)引擎、車門(mén)、輪胎以及零件等的運(yùn)動(dòng)變形,實(shí)現(xiàn)高速狀態(tài)下零件的變形測(cè)量、位移追蹤、軌跡測(cè)量。

汽車鈑金高速?zèng)_擊變形測(cè)量-數(shù)字圖像相關(guān)法dic.jpg

輕松掌握零件運(yùn)動(dòng)特性

汽車零部件直接影響汽車的安全與性能,XTDIC三維動(dòng)態(tài)測(cè)量系統(tǒng),可捕捉零件服役狀態(tài)下的運(yùn)動(dòng)變形,評(píng)估零部件在扭曲、彎曲、位移、速度和加速度等載荷下的影響,分析零部件在使用過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)、老化、壽命及外觀變化等,給設(shè)計(jì)者提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

汽車輪胎受壓變形測(cè)量-數(shù)字圖像相關(guān)法dic.jpg

精準(zhǔn)的材料優(yōu)化設(shè)計(jì)

汽車結(jié)構(gòu)和功能復(fù)雜,如何對(duì)眾多部件材料進(jìn)行組合與選取,關(guān)系到車身的結(jié)構(gòu)性能。XTDIC三維應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng),能夠在各種測(cè)試狀況下分析材料力學(xué)性能表現(xiàn),驗(yàn)證材料的可靠性,材料的對(duì)比和選擇,實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車重要材料的安全分析與優(yōu)化。

汽車管路應(yīng)變測(cè)量-數(shù)字圖像相關(guān)法dic.jpg

新能源汽車三電檢測(cè)

電池作為新能源汽車動(dòng)力來(lái)源,對(duì)于新能源汽車的安全性、性能、壽命和成本都有著直接關(guān)系。XTDIC三維應(yīng)變測(cè)量技術(shù),可用于電池包穿刺、電池碰撞、沖擊變形與熱變形測(cè)試,測(cè)試數(shù)據(jù)可用于有限元分析和仿真模擬驗(yàn)證,有助于優(yōu)化電池設(shè)計(jì)。

汽車電池?zé)嶙冃螠y(cè)量-數(shù)字圖像相關(guān)法dic.jpg

備受青睞的測(cè)量方案

對(duì)于動(dòng)態(tài)力學(xué)測(cè)量而言,表現(xiàn)出材料載荷過(guò)程、零部件運(yùn)動(dòng)過(guò)程力學(xué)特性,以及描繪各種動(dòng)態(tài)圖特性曲線,對(duì)于檢測(cè)部件力學(xué)特性尤其重要。XTDIC三維應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng),可應(yīng)用于各種復(fù)雜運(yùn)動(dòng)力學(xué)測(cè)試,為材料與結(jié)構(gòu)位移應(yīng)變測(cè)量,提供便捷而行之有效的測(cè)量方法。

汽車車門(mén)位移軌跡測(cè)量-數(shù)字圖像相關(guān)法dic.jpg

DIC測(cè)量技術(shù)助力汽車制造

XTDIC三維應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)可以與標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)臺(tái)輕松整合,對(duì)汽車結(jié)構(gòu)及零件在功能和行為方面進(jìn)行動(dòng)態(tài)變形測(cè)量。

與傳統(tǒng)的位移傳感器相比,XTDIC采用非接觸式測(cè)量方式,可輸出豐富的三維變形測(cè)量數(shù)據(jù),并將測(cè)試結(jié)果以視覺(jué)化的形式呈現(xiàn),讓研發(fā)人員可以從六個(gè)自由度進(jìn)行分析,幫助研發(fā)人員更好地了解汽車部件的變形和運(yùn)動(dòng)特性。

汽車空氣彈簧位移應(yīng)變測(cè)量-數(shù)字圖像相關(guān)法dic.jpg

汽車研發(fā)過(guò)程中,數(shù)字圖像相關(guān)法dic是材料可靠性測(cè)試、結(jié)構(gòu)

和零部件運(yùn)動(dòng)變形領(lǐng)域的理想測(cè)量方案


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