5月24-26日，“第十五屆中國汽車沖壓會議——智能與低碳高峰論壇暨沖壓分會第九屆代表大會”和”2023中國管材成形技術(shù)研討會暨管材成形工作委員會成立大會“在四川成都舉行。大會以“賦能沖壓，智造未來”為主題，會議日程邀請了在沖壓成形、彎管成形技術(shù)行業(yè)內(nèi)知名專家和學(xué)者分享精彩報(bào)告。

作為本次會議的贊助商，新拓三維受邀參會，并在會議現(xiàn)場設(shè)置展臺，展示并講解公司自主研發(fā)的產(chǎn)品（包括XTOM高精度藍(lán)光三維掃描儀、XTDIC-FLC板材極限成形測量系統(tǒng)、Tube Qualify 三維彎管測量系統(tǒng)等），這3款產(chǎn)品可為板材沖壓件的三維尺寸檢測、成形極限FLC及管材成形檢測提供解決方案，吸引了專業(yè)觀眾的駐足與關(guān)注。

在沖壓成形領(lǐng)域的學(xué)術(shù)報(bào)告環(huán)節(jié)，邀請多位專家做專題學(xué)術(shù)報(bào)告，報(bào)告主題包括《“雙碳”目標(biāo)對汽車沖壓企業(yè)帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇》；《燃料電池金屬雙極板精密成形技術(shù)》等。

板料成形是一種非常重要的材料加工技術(shù)，在汽車制造領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。而鈑金件的三維尺寸檢測，可以為鈑金件沖壓變形及裝配提供準(zhǔn)確的三維檢測數(shù)據(jù)，板料的成形極限是衡量板料塑性成形性能的重要指標(biāo)。

XTDIC-FLC系統(tǒng)用于鈑金沖壓極限成型分析

XTOM藍(lán)光三維掃描儀能夠精準(zhǔn)快速地獲取被鈑金件表面的三維數(shù)據(jù)，通過掃描鈑金件，獲取全場的3D數(shù)據(jù)模型導(dǎo)入檢測軟件，進(jìn)行全尺寸偏差檢測，驗(yàn)證鈑金件尺寸是否合格。XTDIC-FLC板材極限成形測量系統(tǒng)可用于測量板料沖壓過程中的應(yīng)變分析，敏捷、無接觸地獲取板料變形的全場數(shù)據(jù)。產(chǎn)品的應(yīng)用可使沖壓件檢測、板料沖壓生產(chǎn)從過去主要靠經(jīng)驗(yàn)判斷的生產(chǎn)工藝，變?yōu)槎糠治龊陀?jì)算的科學(xué)手段，數(shù)字和圖表代替了以往的臆斷和猜測，特別適用于對鈑金件檢測、成形工藝的檢驗(yàn)，在鈑金制造和檢測中應(yīng)用前景廣闊。

藍(lán)光三維掃描，定量分析鈑金件尺寸偏差

在彎管成形工藝和技術(shù)領(lǐng)域，與會專家與工程技術(shù)人員分享了題為《彎管工藝應(yīng)用和核心要素》、《智能輥壓成形裝備（系統(tǒng)）及其應(yīng)用》、《管材三維自由彎曲成形技術(shù)及裝備》、《管材充液成形、內(nèi)高壓成形技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用》的報(bào)告。

新拓三維自主研發(fā)的Tuba Qualify三維光學(xué)彎管測量系統(tǒng)，是國內(nèi)唯一自主知識產(chǎn)權(quán)的用于彎管生產(chǎn)在線檢測的專用設(shè)備，可在2秒內(nèi)快速重建彎管三維數(shù)字模型，一次性完成多根彎管的測量，能夠重復(fù)計(jì)算查閱，三維重建結(jié)果準(zhǔn)確穩(wěn)定。

Tuba Qualify三維光學(xué)彎管測量系統(tǒng)為彎管及各類復(fù)雜幾何形狀的柔性管件提供了高精度在線測量解決方案，為彎管生產(chǎn)過程中的質(zhì)量保證及數(shù)據(jù)修正提供了可能性。它可用于彎管三維逆向、彎管在線檢測、重建和修正彎管編程數(shù)據(jù)，可高精度重建管路樣品和測試標(biāo)準(zhǔn)管，可實(shí)現(xiàn)100%在線全自動檢測，可與彎管機(jī)實(shí)時(shí)通訊。

Tuba Qualify三維光學(xué)彎管測量系統(tǒng)常用于汽車、船舶、航空航天、核電等領(lǐng)域的管路測量，包括油路、氣路、水路管道的檢測，通過對各類自由彎曲的管路的準(zhǔn)確測量分析，實(shí)現(xiàn)折彎點(diǎn)及角度分析，有助于有限元分析驗(yàn)證、彎管成型工藝優(yōu)化。

下午論壇安排了參觀調(diào)研活動。與會的部分專家學(xué)者、企業(yè)負(fù)責(zé)人、工程師等數(shù)十人分兩條路線同時(shí)參觀了一汽大眾成都分公司沖壓車間、領(lǐng)克汽車成都工廠。

參觀一汽大眾成都分公司

參觀領(lǐng)克汽車成都工廠