隨著疫情的沖擊，我國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略也已經(jīng)發(fā)生變化。美國大力推動(dòng)美國“再工業(yè)化”，力圖復(fù)興美國制造業(yè)，并在稅收、就業(yè)等領(lǐng)域出臺了一系列相應(yīng)的配套政策。

過去十年，我國希望學(xué)美國通過發(fā)展服務(wù)業(yè)來推動(dòng)GDP的增長。但經(jīng)過了2018年中美貿(mào)易摩擦和2020年新冠疫情的兩次沖擊，國家意識到工業(yè)體系的完整和完備是非常重要的。

而且在產(chǎn)業(yè)體系完備上，需要努力補(bǔ)短板，核心制造自主可控，不讓別人卡脖子才能夠讓產(chǎn)業(yè)從疫情中快速恢復(fù)。于是在政府工作報(bào)告會議里都專門提出制造業(yè)占GDP的比例不再下降。

這說明在我國在產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略上，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)向了向傳統(tǒng)的制造強(qiáng)國-德國學(xué)習(xí)的道路。通過發(fā)展制造業(yè)帶動(dòng)GDP未來的進(jìn)一步增長。所以重制造、輕服務(wù)已經(jīng)成為下一個(gè)十年規(guī)劃的基本政策。在制造業(yè)得到資本市場大力融資，制造業(yè)持續(xù)提升競爭力的政策扶持。

目益激烈的市場競爭，高新技術(shù)的更新迭代，制造技術(shù)正在發(fā)生質(zhì)的變化，高新技術(shù)在制造業(yè)中得到越來越廣泛的應(yīng)用，并出現(xiàn)了數(shù)控、柔性制造、計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)/制造、敏捷制造、三維掃描技術(shù)、快速原型制造等多項(xiàng)先進(jìn)制造技術(shù)與制造模式。

制造業(yè)己發(fā)展成為一個(gè)蘊(yùn)涵整個(gè)生產(chǎn)過程，跨學(xué)科高度復(fù)雜的集成技術(shù)，三維工業(yè)檢測正是其中重要的一項(xiàng)。與此同時(shí)，支撐制造技術(shù)的研宄、開發(fā)和應(yīng)用的制造工程與科學(xué)，也逐步形成一門新的學(xué)科。

新拓XTOM藍(lán)光三維掃描儀可用于工業(yè)零部件外形尺寸掃描，以獲得工件三維坐標(biāo)。它在高速三維掃描、逆向工程、產(chǎn)品質(zhì)量控制中發(fā)揮著巨大作用，藍(lán)光工業(yè)級三維掃描儀已經(jīng)在模具、注塑、鈑金、鑄件、零部件檢測應(yīng)用取得良好效果。提供從模型或?qū)嵨飹呙璧郊庸こ銎谕哪Ｐ退璧男阅?，大大縮短了產(chǎn)品研制制造周期，在工業(yè)制造中扮演著重要角色。

汽車制造業(yè)

汽車制造工業(yè)涉及到的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件種類繁多。無論是從研發(fā)設(shè)計(jì)、初樣檢測、形變分析、逆向設(shè)計(jì)、新車試制還是批量生產(chǎn)，基于不同的生產(chǎn)需求，新拓可提供個(gè)性化三維光學(xué)測量方案，助力汽車制造商精確采集零部件三維數(shù)據(jù)，有效提升產(chǎn)能，加快新車型上市。

新車殼體設(shè)計(jì)改造：汽車殼體外形較大，傳統(tǒng)的檢測方式效率低，難以勝任全尺寸測量。新拓三維XTOM藍(lán)光三維掃描儀可快速采集汽車油泥模型、殼體外形數(shù)據(jù)，可節(jié)省時(shí)間成本，加速后期的車輛設(shè)計(jì)和油泥模型修改優(yōu)化；精準(zhǔn)的三維數(shù)模可用于逆向設(shè)計(jì)、虛擬裝配、數(shù)據(jù)存檔、部件檢測與修復(fù)、3D打印等，適用于汽車零部件制造各類應(yīng)用范疇。

精密制造業(yè)

掃描精密制造行業(yè)零部件，精確度與穩(wěn)定性至關(guān)重要，新拓三維XTOM藍(lán)光工業(yè)級三維掃描儀可服務(wù)于精密制造及零部件制造商，用于精密零部件的質(zhì)量控制、形變分析、逆向工程等。

在葉輪葉片檢測應(yīng)用上，XTOM三維掃描儀針對制造精度和一致性較難把控的難題，采用非接觸式三維光學(xué)測量，以實(shí)現(xiàn)葉輪葉片幾何尺寸和輪廓形狀的快速精準(zhǔn)檢測。

風(fēng)電新能源

風(fēng)電與水電都是清潔無污染的可再生能源，因此成為發(fā)展?jié)摿O大的新興產(chǎn)業(yè)，日益受到全球的重視。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備的構(gòu)成十分復(fù)雜，零部件尺寸測量要求苛刻，需精確獲取裝備零部件的三維數(shù)據(jù)，難度系數(shù)相當(dāng)大，耗時(shí)長，新拓三維XTOM藍(lán)光工業(yè)級三維掃描儀可用于風(fēng)電能源組件和零部件的尺寸檢測，無論是全尺寸測量還是局部偏差檢測，均可輕松完成。

在風(fēng)電葉片模具檢測應(yīng)用上，XTOM藍(lán)光三維掃描儀可用于檢測葉片/模具部件平表面的輪廓度、平面度和孔徑尺寸，具有高分辨率、易使用、檢測結(jié)果可視化等特點(diǎn)。能夠完整地測量風(fēng)電能源組件的整個(gè)尺寸偏差。

軌道交通

軌道交通的智能化探索與應(yīng)用，已成為業(yè)界探索的焦點(diǎn)。不論是設(shè)計(jì)．制造，質(zhì)量控制還是修檢修，三維光學(xué)測量技術(shù)帶動(dòng)了傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的變革。新拓三維藍(lán)光工業(yè)級三維掃描儀，為軌道交通高質(zhì)量制造提速，可用于裝備制造領(lǐng)域的概念設(shè)計(jì)、質(zhì)量檢測、公差分析等。

新拓三維XTOM藍(lán)光三維掃描儀，是交通裝備制造組件三維尺寸檢測的理想工具，高精度測頭可采集工件三維數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)穩(wěn)定，操作簡便，即使是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、有孔徑、凹槽的組件，也可以通過掃描獲取精確的三維數(shù)模，精確分析尺寸偏差具體部位。